چرا تایرهای تیوب از مد افتاده اند؟

با پیشرفت جامعه، فناوری صنعت تایر نیز در حال پیشرفت است. لاستیک های رادیال جایگزین لاستیک های بایاس و لاستیک های تیوبلس جایگزین لوله های داخلی می شوند. اما آیا واقعا تیوبلس می تواند به طور کامل جایگزین لوله ها شود؟
از زمان تولد تایرهای تیوبلس، به دلیل مزایایی که در راحتی، ایمنی، حفاظت از محیط زیست و مقاومت در برابر سایش دارند، به طور گسترده در بازار خودروهای سواری مورد استفاده قرار گرفته اند.
بر اساس پیش‌بینی آژانس‌های مربوطه، انتظار می‌رود بازار جهانی تایرهای تیوبلس در سال 2023 تقریباً 188.42 میلیارد دلار آمریکا (تقریباً 1.33 تریلیون یوان) باشد و تا سال 2027 با نرخ ترکیبی سالانه به 241.85 میلیارد دلار (تقریباً 1.71 تریلیون RMB) برسد. 7 درصد در دوره پیش بینی. رشد نرخ رشد
و تایرهای لوله داخلی با ظرفیت حمل قوی تر وجود دارد. تایرهای مختلف با توجه به نیازهای باربری وسایل نقلیه مختلف، کاربردهای متفاوتی دارند. بسیاری از کامیون ها و اتوبوس های سنگین در مسافت های کوتاه و متوسط، ماسه و شن حمل می کنند و هر وسیله نقلیه بیش از ده تن است و برخی از رینگ های آهنی تغییر شکل داده اند. هنگامی که بار شرط انتخاب اولیه است، هیچ کس نمی تواند وضعیت تایرهای لوله داخلی را تکان دهد.
طبق یک سری سیاست‌ها، لاستیک‌های سبک وزن روز به روز محبوب‌تر می‌شوند، بنابراین آیا لاستیک‌های دارای لوله داخلی منقرض می‌شوند؟ در حال حاضر، همانطور که در بالا ذکر شد، بزرگترین مزیت لاستیک های با لوله داخلی ظرفیت حمل قوی آنها است و هنوز هم در مهندسی، معدن و سایر زمینه ها ارزش غیر قابل جایگزینی دارند.
علاوه بر این، جاده های روستایی، جاده های کوهستانی، جاده های معدن و ... برای رانندگی بدون تیوب مناسب نیستند، زیرا آسیب دیدن چرخ ها و لاستیک ها به درجات مختلف بسیار آسان است. بنابراین، شرایط بد جاده ها نیز یکی از دلایلی است که باعث می شود لوله های داخلی همچنان در بازار به فروش برسد.
اگرچه هنوز برخی از کاربردهای تایرهای تیوبلس در مهندسی، معدن و سایر زمینه ها وجود دارد، اما محبوبیت همه جانبه تایرهای تیوبلس نتیجه مقررات سیاست های کلان و مقررات خود صنعت است. تحقیق و توسعه برای غلبه بر این مشکلات است.