غول‌های تایر که تجاری‌سازی تایرهای بدون هوا را ترویج می‌کنند
در حال حاضر، روند تجاری سازی تایرهای بدون گاز به طور فعال در حال ترویج است. برترین تولیدکنندگان تایر در جهان برنامه های مرتبط خود را اعلام کرده اند.
میشلن گفت که تایرهای بدون هوا خودروهای برقی در سه تا پنج سال آینده تجاری خواهند شد. طرح ارائه شده توسط Good Year کمی دیرتر است و انتظار می رود تولید انبوه تا سال 2030 انجام شود. علاوه بر این دو غول، شرکت های ژاپنی و کره ای مانند بریجستون، هانکوک، یوکوهاما، سومیتومو و غیره نیز در حال توسعه لاستیک های بدون هوا هستند.
لاستیک بدون هوا عملکرد سنتی بادی را رها می کند و بزرگترین ویژگی آن جلوگیری از انفجار لاستیک است. نیازی به تعمیر و نگهداری، تشخیص فشار تایر، تنظیم و سایر روش های خسته کننده ندارد. علاوه بر این، عمر این نوع تایر سه برابر بیشتر است. لاستیک های سنتی و پایداری بالایی دارد. در طول فرآیند تولید، تایرهای بدون هوا نیز می توانند مصرف مواد اولیه و انرژی تولید را کاهش دهند.
به عنوان یک "لاستیک ایده آل" در آینده، کاستی های لاستیک های بدون هوا نیز بسیار مشهود است. از آنجایی که کل بدنه پرکننده است، وزن آن بسیار سنگین تر از لاستیک های معمولی است. سختی تا حد زیادی باعث ایجاد صدای لاستیک و راندمان جذب ضربه ضعیف شده است. تجربه رانندگی خوب نیست. مهمترین چیز این است که اگرچه تایرهای بدون هوا سازگار با محیط زیست هستند، اما هزینه آن نیز گران است.
کارشناسان تایر بر این باورند که تجاری سازی و استفاده گسترده از لاستیک های بدون گاز زمان زیادی می برد.
میشلین گفت که تجاری سازی این نوع تایر اولین انتخاب برای خودروهای صنعتی و معدنی است نه خودروهای سواری.